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Évora: Cimac defende ligação ferroviária ao Algarve

Francisco Alvarenga texto

A Comunidade Intermunicipal do Alentejo Central (Cimac) aprovou por unanimidade uma tomada de posição pública onde defende a “importância crucial” da modernização da ligação ferroviária entre Beja e Ourique/Funcheira “para dotar o sul do País com uma rede ferroviária moderna que sirva o seu desenvolvimento”

“Com a modernização daquele pequeno troço de ferrovia, Portugal ganha uma nova ligação Lisboa-Faro, uma nova ligação do Complexo de Sines/Litoral Alentejano a Espanha, uma ligação direta do Aeroporto de Beja ao Algarve e do Algarve ao interior do País e a Espanha. O Sul do País ganha coesão territorial, mais competitividade, melhor ambiente”, refere a CIMAC.

A aprovação desta tomada de posição surgiu depois da comissão dinamizadora da plataforma cidadã “Sim! O Aeroporto de Beja é parte da solução”, ter transmitido ao presidente da Comunidade, Carlos Pinto de Sá, a sua “preocupação com a ausência de financiamento para o Plano Ferroviário Nacional e, sobretudo, com a não inclusão da modernização e eletrificação do troço Beja-Ourique/Funcheira” no Plano Nacional de Investimentos 2030 ou no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).

A CIMAC decidiu ainda apoiar a recolha de assinaturas de uma petição para que o assunto seja discutido na Assembleia da República uma vez que, segundo a plataforma cidadã, o ministro das Infraestruturas terá “transmitido a ideia de que alguns destes financiamentos poderão vir ainda a ser acolhidos” no PRR.

A ausência de investimento na reabertura do troço da Funcheira é igualmente criticada pela associação ambientalista Quercus. 

“O Alentejo interior obtém alguns ganhos, porém não significativos, pois mais uma vez as ligações de Évora-Beja(Aeroporto)-Faro não parecem vir a alcançar os níveis de oferta necessária para existir uma potenciação deste equipamento à ferrovia, constituindo-o como uma alternativa ao transporte de passageiros em voos de longo curso, e a ligação ao litoral”, refere a Quercus, numa apreciação ao Plano Ferroviário Nacional, lamentando que o documento seja “absolutamente omisso no que diz respeito das ligações do Baixo Alentejo e Algarve a Sevilha, não se compreendendo esta situação”.

Já no que se refere às mercadorias, a associação nota que “a linha de ligação a Elvas não é vista dentro de um conceito de desenvolvimento desta área em conjunto com o Alto Alentejo, que poderiam ganhar com as ligações em via férrea ao porto de Sines, Aeroporto de Beja e Aeroporto de Badajoz”. 

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